เสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทรา
เสาเข็มเจาะถนนรัชดา-รามอินทรา
เสาเข็มตอกถนนรัชดา-รามอินทรา
ราคาเสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทรา
รับตอกเสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทรา
ราคาเสาเข็มตอกถนนรัชดา-รามอินทรา
ปั้นจั่นตอกเสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทรา
การตอกเสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทรา
ราคาเข็มเจาะถนนรัชดา-รามอินทรา
ลงเสาเข็มราคาถนนรัชดา-รามอินทรา
รับตอกเสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทราด้วยปั้นจั่นตีนตะขาบ จำหน่ายเสาเข็ม ทุกชนิดทุกขนาด รับทำเสาเข็มเจาะ ขนาด 35, 40, 50, 60 ซม. เสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทราราคาถูก
รับตอกเสาเข็มไมโครไพล์ (micropile) ราคาถูก รับตอกเสาเข็มด้วยปั้นจั่นตอกเสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทราคอนกรีต จำหน่ายเสาเข็มคอนกรีต จำหน่ายเสาเข็มไมโครไพล์ จำหน่ายเสาเข็มสี่เหลี่ยมตัน
ด้วยประสบการณ์นานกว่า 20ปี เพื่อให้เสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทราออกมาได้มาตรฐานที่สุด เราพร้อมแล้วที่จะให้บริการ ไม่ว่าจะเป็นงานเล็ก หรืองานใหญ่และความยากง่ายของหน้างาน เราก็ยินดีบริการด้วยความจริงใจ
เสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทราคืออะไร เสาเข็มเป็นฐานรากในการถ่ายน้ำหนักของฐานรากลงสู่ชั้นใต้ดิน เพื่อต้องการลดขนาดของฐานราก ที่ดินมีคุณสมบัติการรับน้าหนักได้น้อยเช่น ดินเหนียว เป็นต้น
ประเภทของเสาเข็ม
1. เสาเข็มคอนกรีตเสริมเหล็กถนนรัชดา-รามอินทราปัจจุบันไม่นิยมมากนักเนื่องจากไม่ประหยัด จึงใช้เข็มคอนกรีตอัดแรงแทน เสาเข็มเสริมเหล็กนิยมหล่อในหน่วยงาน โดยออกแบบเหล็กเสริม
ตามยาวให้เพียงเพื่อรับโมเมนต์ดัดจากการเคลื่อนย้าย และการตอก
2.เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงถนนรัชดา-รามอินทราเสาเข็มคอนกรีตอัดแรงใช้เทคนิคการดึงลวดรับแรงดึง แล้วเทคอนกรีตลงในแบบ เมื่อคอนกรีตแข็งตัดลวดรับแรงดึง
เสาเข็มคอนกรีตอัดแรงลดปัญหาการแตกร้าวของเสาเข็ม เสาเข็มกลมแรงเหวี่ยงอัดแรง (หรืออีกชื่อ เสาเข็มสปัน) ใช้กรรมวิธีการผลิตโดยการปั่นคอนกรีตในแบบหล่อด้วยแรงหมุนความเร็วสูง
3.เสาเข็มคอนกรีตหล่อในที่ถนนรัชดา-รามอินทราเสาเข็มคอนกรีตหล่อในที่ หรือ "เสาเข็มเจาะ" เลือกใช้เพื่อให้เกิดผลกระทบการสั่นสะเทือนต่อบริเวณอาคารรอบข้างน้อย
สามารถควบคุมตำแหน่งได้ดีกว่า และทำความลึกได้มากกว่าเสาเข็มตอก
4.เสาเข็มเหล็กถนนรัชดา-รามอินทราทำจากเหล็กทั้งท่อน รับน้ำหนักได้สูงกว่าเสาเข็มคอนกรีตและเสาเข็มไม้ มีราคาแพง และเกิดการผุกร่อนจากสนิมได้ง่าย เหมาะสำหรับโครง
สร้างชั่วคราว แต่ต้องทำการรื้อถอนภายหลัง
5.เสาเข็มถนนรัชดา-รามอินทราหาได้ง่าย น้ำหนักเบา ขนส่งสะดวก ราคาถูก ความสามารถรองรับน้ำหนักค่อนข้างต่ำ จึงจำเป็นต้องตอกเสาเข็มไม้เป็นกลุ่ม เพื่อฐานรากขนาดใหญ่แข็งแรง
ควรตอกให้ต่่ำกว่าระดับน้ำใต้ดิน ป้องกันการผุกร่อนจากปลวกและเห็ดรา ปัจจุบันนิยมใช้เสาเข็มไม้สนและยูคาลิปตัส
ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 350 สายรัชดาภิเษก–รามอินทรา เป็นเส้นทางการจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร มีจุดเริ่มต้นโครงการจากถนนรัชดาภิเษก
ใกล้กับมหาวิทยาลัยราชภัฏจันทรเกษมในท้องที่แขวงจันทรเกษม เขตจตุจักร ไปตัดกับถนนโชคชัย 4 ถนนประดิษฐ์มนูธรรม ถนนประเสริฐมนูกิจ ถนนนวมินทร์ ถนนกาญจนาภิเษก
และไปสิ้นสุดที่ถนนรามอินทราในท้องที่แขวงคันนายาว เขตคันนายาว (แต่ในปัจจุบันได้ก่อสร้างเพียงช่วงถนนประเสริฐมนูกิจถึงถนนรามอินทราเท่านั้น) โดยก่อสร้างตั้งแต่ปี พ.ศ. 2549
แล้วเสร็จปลายปี พ.ศ. 2551 (เปิดการจราจรปี พ.ศ. 2552) เพื่อช่วยลดการจราจรของถนนรามอินทรา